6 月 6 日，字节朝上发布声明，否定了将联手赛力斯推出 "豆包汽车"的说法，称"字节朝上莫得造车或推出汽车品牌的谋略"。但这对字节朝上和赛力斯来说，齐随机是赖事。

在声明中，字节朝上默示，赛豆不是字节朝上或豆包推出的汽车品牌，字节和赛豆莫得股权配合。但字节承认了旗下豆包、火山引擎正在与汽车行业伙伴鼓舞配合，主若是提供豆包大模子、智能座舱等时候就业，匡助配合资伴擢升车载智能交互体验。

声明了了的标明，字节至少当下不会提供雷同鸿蒙智行的智驾和销售加抓，也不会深度参与汽车居品的共同打造。

这场对于豆包汽车的狂欢，源于近期赛力斯的增资合同和蓝电科技的改名。

5 月 25 日晚间，赛力斯发布公告称，旗下重庆蓝电科技有限公司与多方签署增资合同。增资后，2026美加墨世界杯中国官方网页版赛力斯将成为蓝电科技第二大股东，且不再领有松手权。

更稀奇旨意思的是 5 月 29 日蓝电科技改名为赛豆科技，奈何看齐像赛力斯 + 豆包配合造车。

随后，赛豆科技新车的音讯链接被传出——新品牌定位年青、通顺，对准 10-20 万元的主流市集，与赛力斯旗下高端品牌问界酿成光显的高下搭配。

赛力斯和字节联手造车的故事让东谈主笃信，是因为两边如实互有所需。

赛力斯如实因为华为和余承东的强势加抓而升空，但也因此背上了"华为代工"的标签。更需要警惕的是，2026世界杯赛事竞猜中国官网跟着华为鸿蒙智行五界的成长、"含华量"的稀释，估值故事和销量承压齐在碰到挑战。

本年，赛力斯累计销量天然同比增长了 15.14%，但刚刚往时的 5 月，总销量同比着落 17.38%，问界同比亦然下滑的。

6 月 5 日，赛力斯港股创下上市新低，收盘价为 61.8 港元，半年时候市值挥发超千亿。

赛力斯如实需要一条更年青的"第二弧线"来增强改日成长的细目性。

而刚刚登顶中国首富的张一鸣，对于超等进口的执念显然从未编削。

昨年 12 月，字节联手由中兴控股的努比亚推出"豆包手机"，凭借系统级 AI 智能体已毕跨哄骗自动操作，一度引爆市集热度。然则短短几天后，微信登录被封、阿里系 App 纷繁拒却接入 ……

全网会剿显然弗成能捣毁字节的执念，汽车这块屏相通领有海量的用户，也能鼓舞 AI 才略落地。

字节的最新声明，天然莫得"豆包汽车"那样奋斗东谈主心，但抓续的热度还是为赛力斯新车争取了免费的泼天流量，并奏效完成了对年青用户的精确触达。

对于 AI 称王的字节，赛力斯的案例势必不错打动更多烦燥中的车企，汽车这块屏，阿里也在争，字节弗成能废弃。

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